Servicii profesionale de recondiționare pentru jante auto/moto fabricate din aliaj de Aluminiu sau oțel care au nevoie de îndreptare, sudură, sablare, vopsire electrostatică sau Diamond Cut
/ Sablare / Powder coating /
/ Îndreptare / Sudură /
/ Diamond Cut /
10+ ani experienta
Consultanta gratuita
Rezultate garantate
executie rapida
Pe langă aspectul lor imperfect, jantele din aliaj deteriorate pot afecta negativ performanța vehiculului dumneavoastră. Folosind ingineria de ultimă generație reparăm toate tipurile și mărcile de jante din aliaj și oțel; de la zgârieturi simple, până la lovituri și îndoituri.
Jante
Vopsirea jantelor la SRZ se face numai in mediu controlat, iar procedura se numește Powder coating sau vopsirea in camp electrostatic. Acesta este un proces diferit fata de vopsirea conventionala datorita faptului ca se foloseste vopsea sub forma de pulbere.
etrieri
Vopsirea etrierelor are beneficii practice/utilitare, pe lângă modernizarea aspectului mașinii tale. În timp etrierele acumulează praf și murdărie din cauza frânarilor repetate și a reziduurilor de pe străzi. În unele cazuri, etrierele pot rugini din aceleași considerente.
Cut Jante
Tot mai multe modele de jante au in plus, un finisaj numit “diamond-cut”, acest finisaj se realizeaza cu ajutorul unui strung cu calcul numeric dedicat jantelor auto-moto. Procesul este intermediar si se realizeaza imediat ce jantele au fost vopsite integral in culoarea de baza.
Incepand cu anul 2024 anuntam un serviciu nou la Srz Powdercoating Customs: protectie ceramica dedicata pentru jante.
Avantajele sunt arhicunoscute dar le enumeram si aici pe cele specifice tratamentului ceramic dedicat pentru jante:
✨️eficienta maxima a tratamentului, urmand imediat vopsirii jantelor in camp electrostatic
✨️efect hidrofob / curatare mult mai usoara, mai ales la self wash
✨️rezistenta stratului de ceramica la temperaturi ridicate, fiind astfel eficient in protejarea impotriva prafului de placute si a bitumului
✨️protejarea investitiei facute in reconditionarea jantelor
✨️protejarea impotriva solutiilor de curatare inadecvate (ph ridicat, acid, etc)
Preturile incep cu 500 lei / set.
Tratamentul se ofera doar pentru jantele reconditionate in atelierul nostru !
Sudura jante, procedeu complex realizat de SRZPowderCoating.ro este pregătită să facă pasul către nivelul următor. Deja în vestul Europei roboții industriali au intrat în atelierele mici de Sudura jante, după ce au fost ani de zile apanajul corporațiilor. Confruntați cu cererea mare, cu probleme ale lanțului de aprovizionare, concurența din țările asiatice ce practică costuri mici și cu lipsa forței de muncă, multe companii caută soluții pentru a integra sudarea robotizată în rutina zilnică de producție.
În acest fel ele speră să supraviețuiască pe o piață competitivă și dinamică. Desigur, ca și în cazul altor tehnologii noi, există întrebări pe care trebuie să le punem și probleme de luat în considerare înainte de a lua o decizie privitoare la sistemul cel mai potrivit unui anumit tip de afacere. Mixul de producție, rata deșeurilor, necesarul de îmbunătățire a infrastructurii existente, productivitatea în noile condiții, pregătirea personalului și în final rentabilitatea investiției.
Sudura jante robotizată în mod cert nu înseamnă eliminarea tuturor sudorilor și nu presupune nici eliminarea factorului uman din proces. Dar poate însemna un necesar de calificare suplimentară, fiind necesară introducerea de date pe baza cărora robotul va executa sarcinile. Deasemenea, doar un sudor calificat va putea evalua cu adevărat dacă robotul a executat operațiunile conform standardelor. În același timp, achiziționare unui robot de sudură va modifica modelul afacerii, în mod normal fiind vorba de o productivitate sporită, efectuarea mai multor operații într-un interval mai scurt de timp.
Dar această creștere aduce după sine și un necesar mai mare de contracte, o creștere a activității departamentelor de marketing și comercial, fiind esențială exploatarea utilajelor la capacitatea la care au fost proiectate pentru a putea recupera investiția în timpul previzionat la achiziție. Deasemenea, aceasta înseamnă și recalibrarea procesului de aprovizionare, pentru a dispune permanent de piesele sau materia primă necesare funcționării.
În procesul de reconditionare jante, sudura jante reprezintă una din cele mai importante etape!
Sudura jante este un proces esențial pentru reconditionare jante atunci când ne dorim ca autoturismul să funcționeze în parametri. Pentru că orice mașină reprezintă sistem, iar defecțiunea unei părți a acestuia atrage după sine dezechilibrarea întregului sistem și uzarea acestuia. În mod concret, atunci când jantele autoturismului prezintă uzură fizică ele pot afecta sistemul de direcție, sistemul de frânare, suspensiile și pot scurta dramatic viața anvelopelor.
Toate aceste neajunsuri se traduc prin disconfort în exploatare, costuri mari de reparație a pieselor angrenate în sistem dar în primul rând o reducere semnificativă a siguranței în trafic. De aceea este important ca lucrările de recondiționare să fie efectuate în cel mai scurt timp și la cele mai ridicate standarde. Iar robotul de sudură este cu siguranța capabil, atunci când este operat corespunzător, să livreze rezultate remarcabile. Acest lucru presupune instruirea personalului corespunzătoare, o investiție mică în raport cu beneficiile așteptate.
Reconditionare jante cu ajutorul roboților industriali aduc plus valoare muncii, datorită calității remarcabile a produselor rezultate. De cele mai multe ori, în urma sudării componentelor intervin și alte procese, ca de exemplu șlefuirea și aducere a suprafețelor la cote egale. Acest proces se poate elimina în cazul sudării automatizate, robotul reușind să livreze în final o suprafață netedă, care pare să fie o extensie a suprafețelor piesei sudate.
Și chiar dacă piesele sudate, prin specificul lor, nu ies finisate perfect în urma procesului de sudare, companiile ce dezvoltă roboții industriali pun deja la dispoziția clienților servicii noi și complexe. Acestea includ finisarea de precizie, curățarea suprafețelor de contaminanții de suprafață și de stropi, dar și frezarea suprafețelor. În mod paradoxal, personalul uman integrat în astfel de proiecte își recapătă entuziasmul, acesta trecând de la o muncă repetitivă, de multe ori plictisitoare și lipsită de satisfacții, la o muncă mai creativă.
Un procedeu revoluționar de vopsire jante este disponibil astăzi la SRZPowderCoating.ro
Vopsire jante prin procedeul denumit powder coating aduce după sine o sumă de beneficii incontestabile. Iar acest procedeu devine din ce în ce mai popular. Dar înainte de a lua o decizie trebuie să înțelegeți care sunt principalele diferențe dintre vopsirea clasică a jantelor și acest procedeu. În primul rând, vopsirea la care ne referim noi nu funcționează pe bază de solvent. Acoperirea cu pulbere funcționează prin aplicarea de particule încărcate de pulbere pe suprafață, care este apoi tratată termic pentru a asigura aderarea particulelor.
Această tehnologie asigură o acoperire uniformă a stratului de vopsea aplicat pe jante și, de asemenea, permite realizarea unor finisaje specifice. Principalele avantaje obținute în urma vopsirii jantelor în acest mod sunt durabilitatea mare, proces de aplicare rapid și ușor, obținerea în final a unui finisaj consistent. Mai există și alte avantaje în tratarea roților cu această tehnologie, dar ne vom limita la cele enumerate.
Vopsire jante cu această tehnologie asigură o durabilitate suplimentară. Acoperirea cu pulbere creează un strat consistent de vopsea, lipsit de porozitate, care va proteja roțile de mediul exterior. Apa și sarea de pe drum, care în mod normal atacă roțile mașinii, acum se vor lovi de o barieră suplimentară, rezistentă pentru o lungă perioadă de timp. Iar această acoperire este ușor de aplicat, mult mai complexă fiind pregătirea suprafețelor înaintea începerii procesului de vopsire.
Dar această pregătire este necesară și atunci când folosim o vopsea pe bază de solvent. În schimb, aplicarea pulberii este ușoară și rapidă, iar timpul de întărire durează câteva minute, nu câteva ore ca în cazul vopselurilor tradiționale. Deoarece este mult mai ușor să aplicați stratul de pulbere în mod uniform, finisajul va da rezultate remarcabile, toate cele patru roți vor arăta la fel. Vopsirea locurilor greu accesibile este, de asemenea, mai ușoară utilizând acest procedeu.